MXF |
Cross
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MOTOR
Tipo de motor: 100cc – 4 tempos monocilíndrico a gasolina com comando de válvula especial (maior potência)
Arrefecimento: Refrigeração a ar
Potência Máxima: 7,2 CV
Sistema de Alimentação: Carburador Molkt MT19
Sistema de Ignição: CDI
Sistema de Partida: Elétrica
Velocidade Máxima: 80 km/h
Rendimento: 22 km/L
DIRIGIBILIDADE
Sistema de Transmissão: Automática
Sistema de Embreagem: Automática – centrífuga
Movimentação: Por corrente de transmissão
SUSPENSÃO E FREIOS
Quadro: Tubular em aço de alta resistência
Suspensão dianteira: Invertida – garfo telescópico hidráulico
Suspensão traseira: Sistema mono chock amortecedor hidráulico regulável
Freios dianteiro/traseiro: Hidráulicos – Discos, pinças com pistão duplo
